全天候实时监护。经过对整车能耗的系统性优化，实现同等电量下续航里程提升 10%，最高可达 440km；搭配 2C 快充，30% 充至 80% 宣称最快 15 分钟。新车还搭载巨力碳化硅后驱系统，该系统采用商用车首发的 100kW 碳化硅电驱，最高效率可达 98%，降低每公里电耗成本。经中汽中心测试认证，2026 款五菱扬光百公里能耗 12.72kWh，是商用车行业首个获得一级能效证书的车型。碳化硅
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发布时间：14:23:25
